Учебно-боевой самолет Як-130

Як-130 - часть учебного комплекса для пилотов, который позволяет отрабатывать взлет, посадку, навигацию, выполнение сложных маневров. Также данный комплекс включает в себя самолет для первоначального отбора и отсеивания летчиков Як-152 и специальные тренажеры.

В случае необходимости самолет может быть в кратчайшие сроки переоборудован в боевой и способен наносить удары по наземным целям с помощью авиабомб, управляемых и неуправляемых ракет.

Кроме того, Як-130 способен уничтожать малоскоростные воздушные цели, в частности - беспилотники и вертолеты.

Многофункциональность самолета делает его экономически эффективным средством, особенно для стран с небольшой территорией и относительно небольшим военным бюджетом.

Интересные факты

- Як-130 – первый полностью новый (не модернизированный вариант существовавшей модели) самолет, построенный в России после распада СССР. Первый полет опытный образец совершил 25 апреля 1996 г.

- Самолет имеет систему, которая позволяет имитировать различные типы самолетов. Речь идет в том числе и об истребителях пятого поколения, а также различные нештатные ситуации.

- Як-130 - один из самых продаваемых на экспорт российских самолетов. Кроме России он стоит на вооружении Алжира, Бангладеш, Белоруссии, Мьянмы и Лаоса.

- Стоимость одной машины составляет около 15 миллионов долларов. Для сравнения, цена одного Су-30МКИ индийской сборки - около 83 миллионов долларов по состоянию на 2012 год.

 Характеристики

Максимальная взлетная масса - 10 290 кг; Боевая нагрузка - 3000 кг; Максимальная скорость -1050 км/ч; Дальность без ПТБ - 2000 км; Управляемые ракеты класса «воздух-воздух» ближнего боя Р-73, — 2-4 шт. (5, 6, 7, 8 точки подвески); Неуправляемые ракеты: блоки Б8М-1 с неуправляемыми ракетами С-8, блоки Б-13Л с неуправляемыми ракетами С-13, неуправляемые ракеты С-25ОФМ, - 2-4 шт. (1, 2, 3, 4 точки подвески); Корректируемые и обычные авиационные бомбы калибром до 500 кг, 2-4 шт. (1, 2, 3, 4 точки подвески);     Ресурс самолета: 10 000 часов.