Стратегический бомбардировщик Ту-95

Самолет создавался с турбовинтовыми двигателями, потому что на тот момент только они позволяли достигнуть дальности полета в 12 тысяч километров. А именно такая дальность была необходима, для того чтобы в случае войны «доставить» заряды до США. Два соосных винта с противоположным вращением были нужны, потому что в случае использования одного винта его диаметр составил бы 7 метров. Всего было произведено более 500 самолетов различных модификаций.

В 1951 году комиссия ВВС утвердила разработанный проект, а уже 12 ноября 1952 года прототип Т-95 совершил первый полет. Серийный выпуск машины был начат в 1955 году. На базе Ту-95 созданы летающие лаборатории различного назначения, пассажирский межконтинентальный лайнер Ту-114 и его проектный транспортный вариант.

Первый боевой опыт самолет получил в ходе операции российских ВКС в Сирии, когда бомбардировщики с помощью крылатых ракет нанесли удар по объектам террористов.

Самолет принимал участие в испытаниях самой мощной в истории термоядерной бомбы АН602, которая позже стала известна как «Кузькина мать».

Интересные факты

- Построен по заданию Иосифа Сталина;

- Ту-95 - самый скоростной в мире самолет с винтовыми двигателями;

- По кодификации НАТО - «Bear» («Медведь»);

- На базе Ту-95 был создан самолет с атомным реактором (Атомолет);

- Способен нести новейшие крылатые ракеты Х-101.

Характеристики:

Максимальная скорость - 945 км/ч;
Практическая дальность - 15 200 км;
Совокупная тяга двигателей - 60 000 кгс;
Боевая нагрузка - 12 000 кг;
Боевой радиус - 6500 км;
Максимальный взлетный вес - 172 т;
Размах крыла - 50,05 м.